Principe de fonctionnement du condenseur automobile

Lecondenseur automobileest un type d'échangeur de chaleur. Sa fonction principale est de refroidir et de convertir efficacement la vapeur de réfrigérant à haute température et haute pression générée par le compresseur en réfrigérant liquide à haute pression. Ce processus de conversion implique non seulement de la condensation mais aussi une perte de chaleur.

Le processus de travail spécifique du condenseur automobile est le suivant :

Étape de compression : le compresseur inhale d'abord la vapeur de réfrigérant à basse pression et la convertit en vapeur à haute pression par compression mécanique. Au cours de ce processus, le volume de vapeur diminue et la pression augmente considérablement.

Étape de condensation : Par la suite, ces vapeurs de réfrigérant à haute pression et haute température pénètrent dans lecondenseur automobile. Dans le condenseur, la vapeur échange de la chaleur avec l'air ambiant ou le fluide de refroidissement (tel que le liquide de refroidissement), libère de la chaleur, se refroidit progressivement et se condense en un réfrigérant liquide à haute pression.

Étape d'étranglement : Le réfrigérant liquide haute pression condensé est étranglé via le papillon des gaz. La pression diminue rapidement et la température chute également, formant un réfrigérant liquide à basse pression et basse température.

Étape d'évaporation : Le réfrigérant liquide basse pression et basse température entre ensuite dans l'évaporateur. Dans l'évaporateur, le réfrigérant liquide absorbe la chaleur et s'évapore, se transformant en vapeur à basse pression et basse température, qui est ensuite à nouveau aspirée dans le compresseur pour démarrer un nouveau cycle de réfrigération.

Afin d'améliorer l'efficacité de la dissipation thermique ducondenseur automobile, les ingénieurs ajouteront des dissipateurs de chaleur aux tuyaux du condenseur de la voiture. Ces dissipateurs thermiques ont généralement de bonnes propriétés de conduction thermique et peuvent augmenter considérablement la zone de dissipation thermique. Dans le même temps, grâce à l’utilisation d’un ventilateur, la vitesse de convection de l’air autour du condenseur de la voiture peut être accélérée, accélérant ainsi davantage la dissipation de la chaleur.

La conception et les performances du condenseur automobile déterminent directement l'effet de refroidissement et le niveau de consommation d'énergie du climatiseur automobile et constituent un élément indispensable de la conception du système de climatisation automobile.